sábado, 24 de março de 2012

Financiamento, nunca mais!

O brasileiro sempre foi um fraco em relação aos apelos consumistas, e atualmente vemos que a industria da publicidade é a pedra da vez, já tivemos uma era de engenheiros, depois tivemos os administradores e agora são eles que ditam o que devemos fazer.

E com a fraqueza desse povo em se deixar levar pelo consumismo desenfreado, agora eles deitam e rolam e nós é que saímos perdendo.

Como nosso assunto é motos, eu particularmente diria que devemos fugir do financiamento como se fosse uma praga a nos perseguir, nada é mais desastroso para uma economia claramente pobre como a nossa do que dar dinheiro para bancos e financeiras.

As pessoas precisam ter mais lucidez antes de se aventurar numa empreitada dessas só pelo desejo de ter um veiculo zero, mesmo a juros de 1%.

Um veiculo zero sai da loja já com um prejuízo bem considerável, pois temos o frete e emplacamento. Depois de um mes querer vender o veiculo pelo mesmo preço é ingenuidade, e não estamos mais na época em que não existia o produto nas lojas, eu mesmo comprei uma Bros 125 zero a vista que levei 1 mes pra receber e depois de 1 mes (odiei a moto) vendi pelo mesmo valor pois não existia a pronta entrega e nesse caso tem quem se sujeite a pagar. Mas isso foi noutras eras.

É mais lucroo comprar um veiculo semi-novo com um ano de uso, pois já teve muita desvalorização do que um zero, além do fato de não se agradar do mesmo, ainda pode revende-lo com menos prejuízo e quem sabe pelo mesmo valor da compra.

Isso vale pra qualquer marca, já foi o tempo de que ronda é ronda. O que impera hoje em dia é prejuízo é prejuízo, seja de que marca for.

sábado, 10 de março de 2012

Aplicando Adesivo Carbono no capacete 2

Bem, continuando a missão de adesivar um capacete com carbono moldavel, penso em recortar mais ou menos assim:



Apenas faria o centro oval e não retiraria todo o papel protetor que vem no verso do adesivo, foi um dos erros que cometi no teste, ai pode-se aplicar aos poucos sem ficar com todo o resto grudando um no outro.

Outro detalhe, não ser tão muquirana no adesivo (como custa caro cortei mais ou menos o que achava que daria, mas faltou) pois fica dificil ajustar a falta de adesivo em algumas partes.

sexta-feira, 9 de março de 2012

Aplicando Adesivo Carbono no capacete

Como paguei um cara para aplicar num tanque e ele fez uma M**** resolvi que eu mesmo posso fazer isso, mesmo sem nunca ter feito.
Peguei um adesivo carbono maleavel, aquele que tem micro furos.
Um capacete vagabundo da EBF que estava parado aqui.
Uma espatula de pintor, aquela branca de silicone bem macia.
Pano e um secador de cabelos.

Bom como aprendizado descobri que é bem dificil aplicar uma folha inteira sem recortes num capacete, acredito que em alguns tanques seja mais facil, melhor fazer isso a 4 mãos, mas na impossibilidade fiz sózinho.

Depois de muito estica daqui, estica dali, o que resultou num serviço bem ruim, creio que o melhor seria ter cortado o adesivo em estrela ou cruz e aplicar cada parte por vez, e retirando aos poucos o papel que protege a face adesivada.

Mas como primeira aula, já deu pra tomar ciencia da coisa.

Antes



Depois




Deu pra entender também porque da diferença de um bom capacete e uma porcaria. As partes internas até saem, uma parte é colada e as demais ficam presas por osmose.

quarta-feira, 7 de março de 2012

Novo banco by Saci


Por baixo da capa na parte do piloto ainda vai uma capa de gel usada em selim de bicicleta.

Punhos são da SCUD

Filtro de ar genérico da Sahara



Depois de esperar pelos vermes rastejantes do ECT entregar a encomenda (23/02 a 07/03) chegou o filtro genérico pra sahara, e notem a espessura da parede da moldura, quase 2 mm, já o original tem uma moldura de quase 1 cm.

Acho que o nosso processo de re-utilizar o filtro original com elemento de filtro de outro veiculo como o que usei e podemos achar outro melhor, pra isso é preciso testar ou alguém passar a dica, já li sobre o filtro da twister, que basta cortar menos material, mas isso será pra próxima troca.

quinta-feira, 1 de março de 2012

Detran RS (denovo)

Já fazem 15 dias que fui ao detran fazer a transferencia da Sahara e nada de vir o documento, então entrei no site deles pra pesquisar como andam as coisas, visto que o detran por ser um orgão público é um lixo e com a parceria de outro orgão público a ECT outro lixo, tudo é possível.

Pois bem, conforme relatei antes das burocracias do detran, vi que o documento estava aguardando chegar na grafica, mas também notei que havia uma informação de IPVA vencido com valor 0, mas na linha de baixo um valor de r$12,06 a vencer.

Quando fui fazer a transferencia, nada foi relatado de anormal, (mesmo inormando na hora que o pagamento feito no dia em dinheiro não tinha dado entrada no sistema)

Agora vou ter que ir lá novamente para saber o que está pegando, e assim o contribuinte vai e volta, perde tempo e condução pelos erros e burocracia de orgão públicos que na hora de cobrar são ageis, mas na hora de dar o retorno são um lixo.

02/03/2012
Fui a um CRV agora pela manhã pra saber do problema, por que o documento não tinha sido expedido já ocorridos 15 dias da vistoria, ai disseram que estavam (provavelmente o tesouro do estado) aguardando o pagamento do DPVAT que só vence em agosto.

Além de termos que pagar uma fortuna por um seguro, ainda querem que paguemos adiantado sendo que o anterior ainda está em dia!!

Detran