sexta-feira, 29 de setembro de 2017

Reciclando

Aqui usei uma carcaça de um refletor halógeno, uma lâmpada de farol de moto com filamento queimado e uma fonte de um receptor da SKY que ia pro lixo. A fonte do receptor tem tensões baixas como 5V, então a iluminação ficou um pouco fraca.



Aqui usei uma luminária de emergência com a bateria vencida, e uma fonte de celular (Nokia)

domingo, 24 de setembro de 2017

O Clone

Essas chinesas nem são tão parecidas assim pra reclamar, pois mesmo entre as marcas de "prestigio" como Honda, Yamaha, Suzuki e kawasaki (apenas pra citar as japonesas) elas são muito parecidas.

Ducati Streefighter x Wonjan 300


Ducati Panigale x Wonjan WJ300GS


KTM Duke 300 x Jiajue C8 250


Honda CBR 300R x Jiajue Br15


Ducati Scrambler x Linfan Hunter 125

quinta-feira, 21 de setembro de 2017

Versys-X 300



Com esse preço seria loucura comprar uma Versys-x 300, mas acredito que num pais sem referência com valores invertidos, tudo é possível!!!



Em Paraty, histórica cidade no litoral do Rio de Janeiro, a Kawasaki apresentou nesta quinta-feira, 21, a trail Versys-X 300, motocicleta revelada ao mundo no Salão de Milão, em novembro de 2016 e que chega às concessionárias da marca no Brasil em outubro.

A moto se diferencia das demais trail vendidas no Brasil pela seu conjunto mais refinado. O seu visual divide opiniões e lembra muito a KLR 650, que nunca foi vendida por aqui. Nós gostamos, principalmente na cor verde. Ela será comercializada em três versões: sem ABS, com ABS e a Tourer (apenas com ABS). Ela amplia a família 300 da Kawasaki, se juntando a esportiva Ninja 300 e a naked Z300, com quem compartilha o mesmo motor bicilíndrico em linha, arrefecido a líquido, com 296 cm³, que rende 40 cv de potência máxima, de acordo com a marca, com pico de torque de 2.6 kgf.m. Ela pesa 175 kg e tem 17 litros de capacidade no tanque de combustível, o que garante boa autonomia.

O X no nome tem explicação. Diferente das outras Versys (650 e 1000) que são crossover, com rodas aro 17” e pneus para alto desempenho no asfalto, a Versys-X 300 é sem dúvidas é a mais versátil das 300 da marca. Tem rodas raiadas em alumínio polido —, sendo aro 19” na dianteira, e bons pneus de uso misto (Pirelli MT60), além das suspensões de longo curso (130 mm na dianteira e 148 mm na traseira) e eficientes freios, sendo o traseiro devidamente ‘calibrado’ para ser mais progressivo que a Ninja 300 e a Z300, evitando travamentos constantes nas frenagens em terrenos com baixa aderência.

Tecnicamente e pelo preço, ela não tem concorrente direto no Brasil. Ela está um nível acima de Yamaha Ténéré 250 e Honda XRE 300 e tem proposta diferente da Honda CB 500X, que não vai tão bem no fora de estrada, pela roda aro 17” e pneu mais voltado para o uso no asfalto. Enquanto não chegam BMW G 310 GS e Suzuki V-Strom 250, ela está sem rival no Brasil, e servindo como opção para quem tem as trail 250 e 300, mas quer mais desempenho, conforto e segurança.

Versys-X 300: R$ 22.900
Versys-X 300 ABS: R$ 24.990
Versys-X 300 Tourer ABS: R$ 26.990

Vale lembrar que uma XT 660 2016 está por volta de r$ 28 mil.

Fonte:

quinta-feira, 14 de setembro de 2017

Falcon verde fosco (militar) ou metálico!?

Estou muito afim de pintar a Falcon de verde fosco, por outro lado esse verde da NC750 está bem bonito, deixaria só o tanque preto como está agora, o resto tudo verde. Quero ver se consigo um jogo de carenagem usado, mando pintar e depois só troco as peças.



222.333

sexta-feira, 8 de setembro de 2017

Falcon, solda do quadro.

A solda do quadro da Falcon é assim mesmo?
Estou aprendendo a soldar sozinho e acho que faço iguai a isso, então estou bem na foto!!

Falcon rebaixada

Essas são as peças que recebi hoje do Manivela, um link para rebaixar, um pézinho mais curto pra colocar no lugar do original e um segundo pézinho pro lado direito para servir de cavalete.



Esse é o link original que será substituido. A troca é até simples de se fazer, precisa colocar um macaco em baixo da peça que segura o link, o amortecedor e o quadro, para evitar de cair tudo pra baixo, depois de tudo firme é só soltar os dois parafusos que prendem o link, retirar o link original, dar uma aliviada no macaco para que possa recolocar os parafusos (no kit não acompanha parafusos novos, nem instrução de troca).



Depois de trocado o link, tem que trocar o pézinho, o que não é uma tarefa dificil, pois dá pra fazer com uma mão só, enquanto a outra segura a moto, o problema é colocar a mola, e pra piorar, como mostro na foto a mola não alcança nos pinos, pois o pézinho veio com um erro de posicionamento, e também não veio com uma mola correta. A solução que tomei foi pegar uma mola que tinha guardado de uma máquina de lavar que tinha desmontado, ainda assim ficou curta, cortei 2 elos de uma corrente e ai sim consegui colocar, com ajuda de alavanca e outras traquitanas.



O resultado final do cavalete no lugar foi esse, e com o rebaixamento, consigo colocar a sola dos pés no chão, isso que ainda não baixei 1 cm na suspensão dianteira.

quinta-feira, 7 de setembro de 2017

Doação peças e acessórios



Pra doação

1- Interessados arcam com os custos de, envio, embalagem, gasolina, fita crepe, tinta da caneta, cafézinho etc.

Algumas peças são de CB400, Mirage, Virago 250, e outras...



Espadas modificada para sissy bar da Mirage 250, grelha usada nas CB450 da PRF banco solo, grelha para ser fixada num bau mas com modificação poderia ser adaptada para banco solo, bagageiro pra twister eu acho, bagageiro não sei pra que moto, outro bagageiro talvez pra alguma suzuki.



Espelhos originais meia boca da Mirage 250 e um abafador que pode ser usado como medida para refazer os abafadores que retiraram e se arrependeram.


Dois aros de Virago 250 (dianteiro e traseiro) estão com pontos de ferrugem, se for pintados ficam bons se for cromar acho que não vale a pena.

Outras peças não relacionadas estou vendendo. Como encosto de sissy bar, Sissy bar articulado completo para Mirage 250, Bolha universal, protetor de motor para Falcon, Bagageiro para Falcon, chave de punho esquerdo (farol, buzina e pisca) igual da Falcon, etc.